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新幹線が中国・ラオス鉄道ビエンチャン駅に到着

Oct 17, 2021

新幹線が中国・ラオス鉄道ビエンチャン駅に到着

ターゲット言語翻訳サービス別|更新:2021-10-17 16:00

bullet train for China-Laos railway


T 彼は、中国ラオス鉄道が10月17日土曜日に新しく建設された中国ラオス鉄道ビエンチャン駅に到着したため、「中国標準」の新幹線または電車(EMU)を合理化しました.

EMU列車は、中国大使の出席を得て駅で開催された引渡し式典で、ラオスの首都ビエンチャンに本拠を置き、鉄道の建設と運営を担当する合弁会社であるラオス・チャイナ鉄道株式会社に正式に配達されました.ラオス江ザイドンとラオス公共事業運輸大臣ViengsavathSiphandoneに.

Lane Xangという名前のEMUは、次の鉄道試運転に投入される予定です.ラオスはかつてレーンザン(百万頭の象)王国と呼ばれていました.中国のメコン川上流の名前であるランカンとしても知られるレーンザンは、中国とラオスの関係を、良き隣人、良き友人、良き仲間、そして良きパートナーとして象徴しています.

江大使は土曜日の式典での演説で、ラオスが今日の彼女の歴史の中で最初の近代的な列車を受け取ることは、中国-ラオス鉄道の建設における決定的な進歩であり、中国が提案した間の戦略的ドッキングの画期的な成果でもあると述べました一帯一路イニシアチブとラオスの戦略は、内陸国から土地にリンクされたハブに自らを転換します.

「現在の建設の進捗状況によると、ラオス側は正式な開所を達成するためのターゲットノードとして来たるラオス国民の日(12月2日)を提案しました、そしてそれを実現するためにラオス側と協力することを奨励し、喜んでいます」中国大使は言った.

江氏は、中国・ラオス鉄道の開通後、ビエンチャンから中国・ラオス国境までの移動時間は2日から3時間に短縮され、昆明までは一晩で済むため、中国とラオス間の接続.

中国国家鉄道グループは、国境を越えた輸送状況に積極的に適応し、ユーザーのニーズを完全に満たし、必要な改善を行うように設計および製造会社に指示しました.

高度な技術を備えたLaneXang EMUは、安全、快適、信頼性が高く、乗客数は多いが運用コストは低く、中国ラオス鉄道の運用に必要な主要業績評価指標を完全に満たしています.

Lane Xang EMUは、ラオスの国旗の色である赤、青、白で塗装されています.インテリアデザインは、伝統的な中国とラオスの文化の要素を統合し、より良い生活と二人の友情というラオスの人々のビジョンを具現化しています.

中国国家鉄道グループによると、時速160 kmの最高速度のレーンザン列車は、機関車、ダイニングコーチ、ファーストクラスと6つのセカンドクラスのコーチを含む9台の車両で構成されており、全部で720席.

エアコン付きの馬車は広々としており、快適な座席には中国とラオスの標準の電源コンセントが取り付けられています.ダイニングコーチは、食事やレジャーに対する乗客のニーズを満たすための設備が整っています.画面、放送、サービスサインはすべて中国語、ラオス語、英語の3か国語で書かれています.バリアフリーエリアを備えた4番目の車両には、特別な座席、手すり、トイレ、SOS呼び出しボタン、点字ガイドサインが装備されており、身体の不自由な乗客の移動を容易にします.

中国ラオス鉄道は、中国が提案した一帯一路イニシアチブと、内陸国から土地にリンクされたハブに自らを転換するというラオスの戦略との間のドッキングプロジェクトです.

電化された旅客および貨物鉄道は、中国の管理および技術基準を完全に適用して建設されています.プロジェクトの建設は2016年12月に開始され、2021年12月に完了して稼働する予定です.



この記事はチャイナデイリーから転載されています.

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