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GebrüderWeiss:シルクロードに沿って地理的に拡大したオーストリアの家業

Sep 29, 2021

GebrüderWeiss:シルクロードに沿って地理的に拡大したオーストリアの家業

ターゲット言語翻訳サービス別|更新:2021-9-29 14:00

Gebrüder Weiss


T 国際輸送およびロジスティクス会社のGebrüderWeiss(GW)はヨーロッパで有名です.故郷のオーストリアでは、ほぼすべての人が白い文字の特徴的なオレンジ色のトラックを知っています.鉄のカーテンが崩壊するまで、物流会社は主にオーストリア、スイス、(南)ドイツでの貨物輸送に重点を置いていました. 1989年以降、社内の国際化のペースは大幅に加速しました. GebrüderWeissは、黒海に向かって徐々に(南)東に拡大し、同時に中国で活動を開始し、1992年に上海に最初のオフィスを開設しました.現在、GebrüderWeissは、戦略的に重要な拠点を合計19か所持っています.中国全土のロジスティクスハブ.

ロジスティクス業界のパイオニア

東ヨーロッパとアジアの間の陸上輸送ネットワークの既存のギャップを埋めることは、フルサービスとしてのGebrüderWeissにとって論理的な結果でした. ロジスティクス 特にシルクロード沿いの経済的に新興国の可能性を早い段階で認識していたため、プロバイダー. 「私たちは、一帯一路イニシアチブのずっと前の2005年に、シルクロードに隣接する国々で自社の支店やオフィスを拡大し始めました.これにより、業界のパイオニアの1つになりました.トルコ、ジョージア、ロシア、カザフスタン、アルメニア、そして最近では2019年にウズベキスタンで市場に参入しました.これは、計画どおりにシルクロードに沿った地理的拡張を完了したことを意味します.現在、これらの場所の開発に集中しています」と述べています. GebrüderWeissのシルクロードエリアマネージャー、DieterBuchinger氏.それから彼は、グループ自身のネットワーク内で二国間ビジネスを確立して実施するだけでなく、特にシルクロード全体に沿った商品の円滑な流れに貢献する持続可能な輸送と製品ソリューションの開発についても述べています.地域内の個々の市場間のように.

需要の高い鉄道輸送

鉄道輸送がGebrüderWeissにとって重要な役割を果たすのはこの文脈の中でです.時間節約の陸上鉄道ルート(輸送と比較して)は、特に自動車および繊維産業、電子機器および農業技術メーカーによって使用されています. 「高速で費用対効果の高いカスタマイズされたドアツードア輸送ソリューションは、お客様に非常に人気があります.鉄道は、ユーラシア大陸横断回廊に沿った真の代替手段であり、直接港のないすべての東ヨーロッパおよび中央ヨーロッパの目的地に理想的です.接続だけでなく、内陸に位置する中国の輸出地域のために」とBuchingerは説明します. GebrüderWeissは、中国からヨーロッパへ、またはその逆のすべての重要な接続で、そのコアキャリアプログラムで代表されており、毎週いくつかの出発を提供することができます.運送前および運送中の活動は、GebrüderWeiss組織のシステムネットワークを介してトラックで実行されます.

GWイーストプラスコンピテンシーセンター

GebrüderWeissは、2016年以来、GW East Plusと呼ばれる特別なコンピテンスセンターを使用して、トランスユーラシアエクスプレスを介したインターモーダル輸送を処理しており、GW北京の同僚と緊密に協力しています. 「鉄道輸送の数は年々着実に増加しています.非常に早い段階で生産とロジスティクスの一部を鉄道に切り替え始めた大手電子機器や自動車メーカーによって開拓されました.しかし、それは中国の後背地の工業化でもあります.この開発を後押しした東海岸沿いの活況を呈する活動の中心地から.これにより、製品範囲を拡大し、FCL(フルコンテナロード)に加えて、さまざまな目的地にLCL(コンテナロード未満)ソリューションを提供できるようになりました.コロナウイルスのパンデミックとそれに伴う2020年以降の海上および航空貨物の生産能力のボトルネックにより、需要がさらに増加し​​ました.これは、現在、鉄道輸送が衰えることなくブームになっていることを意味します」とBuchinger氏は述べています.現在、GebrüderWeissは、重慶、鄭州、成都から週に4回、顧客の商品を西に送っています.その他の配送先には、西安、武漢、義烏、合肥などがあります.

ロール紙と綿花収穫機

反対方向、つまり西から東に移動するGebrüderWeissのシルクロードの専門家は、すでに多くの要求の厳しいインターモーダル輸送を扱ってきました.ここでの主な利点は、ジョージア州のように当初、地域の鉄道網が十分に発達していなかった場所でも、GebrüderWeissのすべての場所に独自の鉄道接続が装備されていたことです.このような接続により、たとえば、トビリシからアルメニアを経由して鉄道で約50トンのロール紙を輸送し、次にカスピ海を渡ってトルクメニスタンのアシガバートまでフェリーで輸送することが可能になりました.アメリカからの綿花収穫機もウズベキスタンに配達されました.巨大な機械は、最初に米国のボルチモアからベルギーのゼーブルッヘに出荷され、そこでエストニア行きのトラックに積み込まれました.カザフスタンを経由してウズベキスタンに鉄道で輸送される前は、機械のサイズが非常に大きいため、完全に解体してからタシケントの目的地で再組み立てする必要がありました. 「このような複雑な注文に関しては、全体的に均一なロジスティクス基準を持つグローバルネットワークと、税関の問題や地域の特性に関する深い知識で際立っているGW EastPlusの専門家の両方から恩恵を受けています. 、言語スキルなど」とBuchinger氏は言います.

中期的に成長するための実質的な機会

シルクロードは、さまざまな要因により個々の地域が当初想定されていたほど急速に発展していなくても、GebrüderWeissにとって興味深い成長市場であり続けています. 「鉄道輸送の利用拡大の取り組みを含むさまざまなインフラ対策–は、この経済地域の魅力をさらに向上させるだけです.中期的には成長の大きなチャンスが見込まれます」とBuchinger氏は述べています.それまでは、モスクワ、トビリシ(ジョージア)、アルマトイ(カザフスタン)に近代的なロジスティクスハブがあり、ヨーロッパと中国間の商品の流れとともに近隣諸国への流通に迅速に対応できる好位置にあると同社は考えています.安全で効率的な方法. 「数年以内にシルクロードに沿って繁栄するロジスティクス市場が見られ、何世紀も前と同じくらい重要な役割を取り戻すことを願っています.」

中国のGebrüderWeiss

GebrüderWeissは、1992年の市場参入以来、主に航空&海上セクターおよび陸上輸送における貨物輸送業者としての役割に焦点を当ててきました.最近、同社は倉庫保管、eコマース小包サービスの導入、ロジスティクスコンサルティングなどの他のセクターに多額の投資を行っています.現在、オーストリアの会社は、上海に本社を置き、中国の主要な輸送ハブで19の場所と13の多目的倉庫を運営しています.深セン、広州、賛江、香港にオフィスを構えるGebrüderWeissは、中国の経済大国である珠江デルタに定評があります.

今後数年間で、ロジスティクスの専門家は保管エリアを大幅に拡大する予定です.新しいジョイントベンチャーGWエクスプレスチャイナにより、GebrüderWeissChinaは、中国と中央および東ヨーロッパの間の主要なeコマーススペシャリストとしての地位を確立しました.それに加えて、シルクロードのパイオニアはシルクロードに沿ってその場所とサービスを拡大し続けており、幅広い輸送ソリューションとサービスを提供しています.

GebrüderWeissの歴史

GebrüderWeissのルーツは500年以上前にさかのぼることができ、ロジスティクス会社はおそらく世界で最も古い輸送会社になっています.同社の歴史は中世後期にイタリア北部(ミラノ)への高山横断宅配便で始まります.当時、お金、手紙、絹などの重要な商品は、困難なルートを馬に乗って運ばれていました.乗客でさえ時々連れて行かれました、その中で最も著名なのは1788年のヨハン・ヴォルフガング・フォン・ゲーテでした.

同社は1823年から「GebrüderWeiss」という名前で運営されており、現在も家族経営を続けています. GebrüderWeissは、約7,400人の従業員、170の会社所有の場所、17.7億ユーロ(2020年)の年間売上高を誇る、世界をリードする輸送およびロジスティクス企業であり、シルクロードのパイオニアです.同社は、陸上輸送、航空&海上輸送、ロジスティクスのコアビジネスに加えて、ラウテラッハ(オーストリア)に拠点を置くGebrüderWeissHoldingAGの傘下で、高度に専門化された業界ソリューションと子会社を運営しています.



この記事はチャイナデイリーから転載されています.

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